Υψηλής ποιότητας μπεκ ντίζελ 0 445 120 020 0445120020 Diesel Fuel Injector για ανταλλακτικό Bosch
Περιγραφή προϊόντων
Αναφορά. Κωδικοί | 0 445 120 020 |
Εφαρμογή | DLLA150P1076, 0 433 171 699 |
MOQ | 4 ΤΕΜ |
Πιστοποίηση | ISO9001 |
Τόπος καταγωγής | Κίνα |
Συσκευασία | Ουδέτερη συσκευασία |
Ποιοτικός έλεγχος | 100% δοκιμασμένο πριν από την αποστολή |
Χρόνος ανοχής | 7~10 εργάσιμες ημέρες |
Πληρωμή | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ή ως απαίτησή σας |
Δομή και αρχή λειτουργίας του μπεκ ψεκασμού καυσίμου κινητήρα ντίζελ
Επιθεώρηση και συντήρηση μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ
Η αστοχία που προκαλείται από την απώλεια ελαστικότητας του χάλκινου παρεμβύσματος του μπεκ ψεκασμού καυσίμου
Όταν λειτουργεί ένα τρακτέρ, ο σωλήνας λαδιού υψηλής πίεσης του τρίτου κυλίνδρου και το συνδετικό παξιμάδι του μπεκ ψεκάζουν λάδι προς τα έξω. Το σφίξιμο του παξιμαδιού ζεύξης, δεν λειτουργεί. Ο χειριστής πίστεψε λανθασμένα ότι η άρθρωση του σωλήνα καυσίμου υψηλής πίεσης ήταν κατεστραμμένη, έτσι τον αντικατέστησε με έναν νέο σωλήνα καυσίμου υψηλής πίεσης, αλλά το αποτέλεσμα ήταν να συνεχιστεί η έγχυση καυσίμου. Μετά από επιθεώρηση από τεχνικούς, δεν γίνεται μόνο ψεκασμός του καυσίμου εδώ, αλλά και η οπή εγκατάστασης του μπεκ ψεκασμού καυσίμου φυσάει και ο κινητήρας ντίζελ λείπει τα πόδια. Προκαταρκτικά έχει προσδιοριστεί ότι η βελονοβαλβίδα του μπεκ έχει καεί μέχρι θανάτου, με αποτέλεσμα να μην λειτουργεί ο τρίτος κύλινδρος. Μετά την αποσυναρμολόγηση και τον έλεγχο, αποδείχθηκε ότι η βαλβίδα της βελόνας του μπεκ ψεκασμού καυσίμου είχε κολλήσει στην κλειστή θέση, με αποτέλεσμα το ντίζελ υψηλής πίεσης να εκτοξευθεί από το παξιμάδι σύνδεσης. Αφαιρέστε τη χάλκινη φλάντζα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου για να δείτε ότι έχει χάσει την ελαστικότητά του λόγω επαναλαμβανόμενης αποσυναρμολόγησης! Αυτό θα προκαλέσει εκτόξευση αερίου και θα κάψει μέχρι θανάτου τη βελονωτή βαλβίδα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Αντικαταστήστε τη φλάντζα με μια καινούργια, μουλιάστε το καμένο μπεκ ψεκασμού καυσίμου σε πετρέλαιο ντίζελ για λίγο, μετά βγάλτε το και σφίξτε το στη μέγγενη, σφίξτε τη βαλβίδα της βελόνας με ένα μαλακό υλικό στο μαξιλαράκι της σιαγόνας και τραβήξτε το έξω με δύναμη ενώ περιστρέφοντάς το. Αφού τραβήξετε τη βαλβίδα της βελόνας, αφαιρέστε τις εναποθέσεις άνθρακα πάνω της με τσιπς μπαμπού, στη συνέχεια τρίψτε την με λάδι κινητήρα μέχρι να εμφανιστεί μια ομοιόμορφη και σκούρα επιφάνεια δακτυλίου στην επιφάνεια στεγανοποίησης της βαλβίδας βελόνας και τέλος καθαρίστε τη διάταξη της βαλβίδας βελόνας με λάδι ντίζελ. και αντιμετώπιση προβλημάτων μετά την εγκατάσταση. Οι δύο παραπάνω περιπτώσεις δείχνουν ότι η αποσυναρμολόγηση και η συναρμολόγηση του μπεκ είναι επίσης πολύ σημαντική. Εάν τα μέρη που πρέπει να σφίξουν δεν είναι σφιγμένα, ο κινητήρας ντίζελ δεν θα λειτουργήσει κανονικά. Εάν τα εξαρτήματα που πρέπει να αντικατασταθούν δεν αντικατασταθούν εγκαίρως, ο κινητήρας ντίζελ θα αποτύχει επίσης.