Υψηλής ποιότητας Diesel Fuel Injector 370-7287 Common Rail Fuel Injector 3707287 for Denso for Caterpillar CAT C4 Engine

Τα καλύτερα μπεκ ψεκασμού καυσίμου επιτρέπουν στον κινητήρα να παράγει μέγιστη ισχύ, ελαχιστοποιώντας την κατανάλωση καυσίμου και μειώνοντας τη ρύπανση. Τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου με την τελευταία τεχνολογία συμβάλλουν στη μείωση των εκπομπών άνθρακα και αερίων θερμοκηπίου παρέχοντας ακριβή τροφοδοσία καυσίμου με βελτιστοποιημένη ανάμειξη αέρα. Αυτό το άρθρο περιγράφει τι είναι ένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου και πώς λειτουργεί σε κινητήρες ντίζελ, φυσικού αερίου και υδρογόνου καθώς και σε οχήματα κυψελών καυσίμου υδρογόνου.

ΤΙ ΚΑΝΕΙ ΤΟ ΜΠΕΚ ΚΑΥΣΙΜΟΥ;

Ένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου ρυθμίζει την έγχυση καυσίμου στον θάλαμο εσωτερικής καύσης του κινητήρα όπου αναμειγνύεται με αέρα και αναφλέγεται. Ο θάλαμος καύσης είναι όπου η χημική ενέργεια στο ντίζελ, το υδρογόνο και το φυσικό αέριο μετατρέπεται σε ισχύ για το όχημα. Όταν ενεργοποιείται από τη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου (ECU), ο εγχυτήρας αποδίδει μια ακριβή ποσότητα καυσίμου για να εξασφαλίσει αποτελεσματική καύση.

ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΕΝΑ ΜΠΕΚ DIESEL;

Ένας εγχυτήρας καυσίμου σε έναν κινητήρα ντίζελ αποτελείται από μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (ένας τύπος ηλεκτρομαγνήτη), ένα ακροφύσιο και μια βελόνα μέσα στο σώμα του μπεκ. Οι σύγχρονοι κινητήρες ντίζελ είναι άμεσου ψεκασμού, που σημαίνει ότι το καύσιμο διοχετεύεται απευθείας στον θάλαμο καύσης.

Στον κύλινδρο, ο αέρας συμπιέζεται από την ανοδική κίνηση του εμβόλου. Καθώς το έμβολο πλησιάζει στην κορυφή της διαδρομής του, στέλνεται ένα ηλεκτρικό σήμα στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, προκαλώντας την ανύψωση της βελόνας του μπεκ και επιτρέποντας στο καύσιμο υψηλής πίεσης (έως 37.000 psi) να ρέει μέσω του ακροφυσίου και στον θάλαμο καύσης για να αναμιχθεί με αέρας. Λόγω της αυξημένης θερμοκρασίας που δημιουργείται από τη διαδρομή συμπίεσης, το μείγμα αέρα-καυσίμου αναφλέγεται αυτόματα, δημιουργώντας ισχύ και κινώντας τα έμβολα του κινητήρα.

Ο συνδυασμός υψηλής πίεσης καυσίμου και εξαιρετικά λεπτών οπών ακροφυσίου του μπεκ εξασφαλίζει τη βέλτιστη ανάμειξη αέρα και καυσίμου για να πληρούνται ακόμη πιο αυστηρά πρότυπα εκπομπών ρύπων. Στους κινητήρες ντίζελ, ένας εγχυτήρας καυσίμου μπορεί να εκπέμψει πολλαπλούς παλμούς σε μία μόνο διαδρομή ισχύος που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον μετριασμό του θορύβου και τον έλεγχο των εκπομπών.