Υψηλής ποιότητας Diesel Fuel Injector 0 445 120 219 Common Rail Fuel Injector 0 445 120 217 Engine Parts 0 445 120 218

1. Μηχανισμός μπιέλας μανιβέλας

Ο μηχανισμός της μπιέλας στροφάλου αποτελείται από μπλοκ κυλίνδρου, κυλινδροκεφαλή, έμβολο, μπιέλα, στροφαλοφόρο άξονα και σφόνδυλο. Αυτός είναι ο κινητήρας που παράγει ισχύ και μετατρέπει τη γραμμική παλινδρομική κίνηση του εμβόλου σε περιστροφική κίνηση του στροφαλοφόρου άξονα για την έξοδο ισχύος προς τα έξω.

2. Μηχανισμός βαλβίδας

Ο μηχανισμός της βαλβίδας αποτελείται από βαλβίδα εισαγωγής, βαλβίδα εξαγωγής, ελατήριο βαλβίδας, ωστήρα, εκκεντροφόρο άξονα και γρανάζι χρονισμού. Η λειτουργία του είναι να γεμίζει έγκαιρα τον κύλινδρο με φρέσκο ​​αέριο και να αποβάλλει εγκαίρως τα καυσαέρια που παράγονται από την καύση.

3. Σύστημα παροχής καυσίμου

Το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου του κινητήρα ντίζελ αποτελείται από ρεζερβουάρ καυσίμου, αντλία καυσίμου, αντλία έγχυσης καυσίμου, φίλτρο ντίζελ κ.λπ. Η λειτουργία του είναι να παρέχει καθαρό αέρα στον κύλινδρο και να ψεκάζει μια συγκεκριμένη ποσότητα ντίζελ στον κύλινδρο σε καθορισμένο χρόνο για ρύθμιση την ισχύ και την ταχύτητα εξόδου του κινητήρα. Τέλος, τα καυσαέρια μετά την καύση εκκενώνονται από τον κύλινδρο.

4. Σύστημα εισαγωγής

Η βασική απαίτηση για το σύστημα εισαγωγής είναι να παρέχει όσο το δυνατόν περισσότερο καθαρό αέρα στον κινητήρα. Η λειτουργία εισαγωγής αέρα μπορεί να χωριστεί σε φυσική αναρρόφηση, υπερφόρτιση, ενδοψύξη υπερφόρτισης και ενδοψύξη διπλής υπερφόρτισης. Το σύστημα αποτελείται κυρίως από φίλτρο αέρα, σωλήνα εισαγωγής, αεραγωγό κυλινδροκεφαλής κ.λπ. Η κύρια λειτουργία του φίλτρου αέρα είναι να φιλτράρει τις ακαθαρσίες και τη σκόνη στον αέρα για να εξασφαλίσει την καθαρότητα του αέρα που εισέρχεται στον κύλινδρο για να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

5. Σύστημα ψύξης

Οι κινητήρες ντίζελ χρησιμοποιούν γενικά υδρόψυξη. Ο τύπος ψύξης νερού αποτελείται από μια αντλία νερού, ένα ψυγείο, έναν ανεμιστήρα, έναν θερμοστάτη και ένα χιτώνιο νερού (στο σώμα). Η λειτουργία του είναι να χρησιμοποιεί την κυκλοφορία του νερού ψύξης για να διαχέει τη θερμότητα των εξαρτημάτων υψηλής θερμοκρασίας στην ατμόσφαιρα μέσω του ψυγείου, διατηρώντας έτσι την κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα. Το ντίζελ που εγχέεται στον θάλαμο καύσης του κινητήρα ντίζελ παράγει μεγάλη ποσότητα θερμότητας. περίπου το ένα τρίτο της μετατρέπεται σε μηχανική ενέργεια μέσω του μηχανισμού του εμβόλου και της μπιέλας και λειτουργεί εξωτερικά. περίπου το ένα τρίτο εκκενώνεται από την εξάτμιση. περίπου το ένα τρίτο χάνεται από το σύστημα ψύξης.

6. Σύστημα λίπανσης

Το σύστημα λίπανσης αποτελείται από μια αντλία λαδιού, ένα φίλτρο, ένα κανάλι λαδιού, μια λεκάνη λαδιού κ.λπ. Η λειτουργία του συστήματος λίπανσης είναι να παρέχει ποσοτικό, καθαρό και κατάλληλα ιξώδες λιπαντικό λάδι σε όλα τα απαραίτητα μέρη για μείωση της τριβής, επιβράδυνση τη φθορά των εξαρτημάτων και καθαρίστε και ψύξτε την επιφάνεια τριβής. Διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην αξιοπιστία και την ανθεκτικότητα των κινητήρων ντίζελ, όπως: μείωση της φθοράς των εξαρτημάτων και μείωση της εργασίας τριβής. ψύξη και καθαρισμός της επιφάνειας λίπανσης. αποφυγή σκουριάς στα σημεία όπου προσροφάται η μεμβράνη λαδιού. και παροχή υδραυλικού μέσου.

7. Σύστημα εκκίνησης

Το σύστημα εκκίνησης αποτελείται από μια μπαταρία, καλώδια, μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αποκοπής, έναν διακόπτη εκκίνησης, μια μίζα και έναν φορτιστή, τα οποία χρησιμοποιούνται για την εκκίνηση ενός στατικού κινητήρα και τη μετατροπή του σε κατάσταση αυτόνομης λειτουργίας.