Υψηλής απόδοσης Common Rail Injector 0445110718 0 445 110 718 Αξεσουάρ κινητήρα Diesel Injector
Περιγραφή προϊόντων
Αναφορά. Κωδικοί | 0 445 110 718 |
Εφαρμογή | / |
MOQ | 4 ΤΕΜ |
Πιστοποίηση | ISO9001 |
Τόπος καταγωγής | Κίνα |
Συσκευασία | Ουδέτερη συσκευασία |
Ποιοτικός έλεγχος | 100% δοκιμασμένο πριν από την αποστολή |
Χρόνος ανοχής | 7~15 εργάσιμες ημέρες |
Πληρωμή | T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat |
Λεπτομερής εισαγωγή αξονικής βελόνας έγχυσης
Αξονικός εγχυτήρας βελόνας
(1) Δομή και αρχή
Εφαρμογή: Διαχωρισμένος θάλαμος καύσης
Δομική αρχή: Η αρχή λειτουργίας και η δομή του αξονικού εγχυτήρα βελόνας είναι ίδιες με εκείνες του εγχυτήρα οπής, αλλά η δομή της κεφαλής του ακροφυσίου είναι διαφορετική. Χαρακτηριστικά: Υπάρχει συνήθως μια τρύπα ψεκασμού μεγάλης διαμέτρου. Η αξονική βελόνα κινείται πάνω και κάτω. Η οπή ψεκασμού δεν είναι εύκολο να συσσωρεύσει άνθρακα και μπορεί να αφαιρέσει από μόνη της τις εναποθέσεις άνθρακα.
(2) Τύπος εκτροπέα: Εκτός από την κύρια οπή ψεκασμού, το λάδι τύπου εκτροπέα έχει επίσης μια οπή εκτροπέα επεξεργασμένη στην επιφάνεια του κώνου στεγανοποίησης του σώματος της βαλβίδας βελόνας. Η διάμετρος της οπής είναι γενικά 0,2 mm και η κεντρική γραμμή της οπής είναι 30° με τον άξονα του σώματος της βαλβίδας της βελόνας. Όταν εκκινείται ο κινητήρας ντίζελ, λόγω της χαμηλής ταχύτητας και της χαμηλής πίεσης τροφοδοσίας καυσίμου της αντλίας ψεκασμού, η ανύψωση της βαλβίδας βελόνας του μπεκ ψεκασμού είναι μικρή. Αυτή τη στιγμή, το μεγαλύτερο μέρος του ντίζελ ψεκάζεται στο κέντρο του θαλάμου στροβιλισμού μέσω της οπής του εκτροπέα ενάντια στην κατεύθυνση ροής αέρα. Λόγω της αντίστροφης έγχυσης ροής αέρα, το καύσιμο τροφοδοτείται καλά και η θερμοκρασία στο κέντρο του θαλάμου στροβιλισμού είναι σχετικά υψηλή, έτσι ώστε το ντίζελ να αναφλέγεται και να καίγεται εύκολα, έτσι ώστε ο κινητήρας ντίζελ να μπορεί να ξεκινήσει ομαλά σε χαμηλές θερμοκρασίες. Όταν ο κινητήρας ντίζελ εκκινείται και λειτουργεί σε κανονική ταχύτητα, η ανύψωση της βαλβίδας βελόνας είναι μεγάλη και το μεγαλύτερο μέρος του ντίζελ ψεκάζεται στον θάλαμο στροβιλισμού από την κύρια οπή ψεκασμού κατά μήκος της κατεύθυνσης ροής αέρα
(3) Σχήμα βελόνας άξονα
Στον εγχυτήρα βελόνας άξονα, υπάρχει ένα τμήμα βελόνας άξονα κάτω από την επιφάνεια του κώνου σφράγισης της βαλβίδας βελόνας, η οποία διέρχεται από την οπή ψεκασμού στο σώμα της βαλβίδας της βελόνας και προεξέχει ελαφρώς έξω από το σώμα της βαλβίδας της βελόνας, κάνοντας την οπή ψεκασμού κυκλική. Επομένως, η έγχυση του εγχυτήρα βελόνας άξονα είναι κούφια · Βελόνα κυλινδρικού άξονα: η γωνία κώνου ψεκασμού της έγχυσης είναι μικρή βελόνα κόλουρου άξονα: η γωνία κώνου ψεκασμού της έγχυσης είναι μεγάλη