Γνήσιας ποιότητας βαλβίδα ελέγχου Common Rail F00RJ01692 Συγκρότημα βαλβίδων για ανταλλακτικά Bosch Diesel Engine

Ο κινητήρας ντίζελ είναι ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης που παράγει ισχύ με την καύση ντίζελ. Χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορα οχήματα, πλοία, μηχανήματα μηχανικής και άλλους τομείς. Ακολουθεί η δομή και η αρχή ενός κινητήρα ντίζελ:
Δομή: Ένας κινητήρας ντίζελ αποτελείται κυρίως από τα ακόλουθα μέρη:
1. Σώμα κινητήρα: Είναι το πλαίσιο του κινητήρα, που υποστηρίζει και εγκαθιστά άλλα μέρη, όπως μπλοκ κυλίνδρου, επένδυση κυλίνδρου, κυλινδροκεφαλή, φλάντζα κυλίνδρου, λεκάνη λαδιού, περίβλημα σφονδύλου, περίβλημα οδοντωτών τροχών χρονισμού, μπροστινά και πίσω πόδια.
2. Μηχανισμός μπιέλας στροφάλου: Είναι το κύριο κινούμενο μέρος ενός κινητήρα ντίζελ. Μπορεί να μετατρέψει την ενέργεια που παράγεται από την καύση του καυσίμου σε μηχανική ενέργεια μέσω εμβόλων, ακίδων εμβόλου, μπιέλες, στροφαλοφόρους άξονες και σφόνδυλους και στη συνέχεια να τη μεταδώσει. Συμπεριλαμβάνονται στροφαλοφόροι άξονες, μπιέλες, έμβολα, πείροι εμβόλου, δακτύλιοι συγκράτησης πείρων εμβόλου, δακτύλιοι πείρων εμβόλου, κύρια έδρανα, ρουλεμάν μπιέλας, ρουλεμάν ώσης, στεγανοποιήσεις λαδιού εμπρός και πίσω στροφαλοφόρου, σφόνδυλοι, αμορτισέρ κ.λπ.
3. Μηχανισμός βαλβίδας: Είναι το χρονισμό ανοίγματος και κλεισίματος των βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής. Συμπεριλαμβάνονται γρανάζια χρονισμού, εκκεντροφόροι, ωστήρες, ράβδοι ώθησης, βραχίονες, βαλβίδες, ελατήρια βαλβίδων, δακτύλιοι έδρασης βαλβίδων, οδηγοί βαλβίδων, κλειδαριές βαλβίδων, σωλήνες εισαγωγής και εξαγωγής, φίλτρα αέρα, σιγαστήρες, υπερσυμπιεστές κ.λπ.
4. Σύστημα καυσίμου: Σύμφωνα με τις ανάγκες του κινητήρα ντίζελ, το ντίζελ παρέχεται στον θάλαμο καύσης για καύση έγκαιρα και ποσοτικά. Συμπεριλαμβανομένων δεξαμενών ντίζελ, αγωγών πετρελαίου, φίλτρων ντίζελ, αντλιών έγχυσης καυσίμου, μπεκ ψεκασμού καυσίμου κ.λπ.
5. Σύστημα λίπανσης: Παρέχετε λιπαντικό για όλα τα κινούμενα ζεύγη τριβής, συμπεριλαμβανομένων των αντλιών λαδιού, των φίλτρων λαδιού, των βαλβίδων ρύθμισης πίεσης, των αγωγών, των οργάνων, των ψυκτών λαδιού κ.λπ.
6. Σύστημα ψύξης: Χρησιμοποιείται για τη διάχυση της θερμότητας που παράγεται από τον κινητήρα ντίζελ στην ατμόσφαιρα. Συμπεριλαμβανομένων δεξαμενών νερού, αντλιών νερού, ανεμιστήρες, σωλήνες νερού, θερμοστάτες, φίλτρα νερού, ιμάντες ανεμιστήρων, μετρητές θερμοκρασίας νερού κ.λπ.
7. Ηλεκτρικές συσκευές: Βοηθητικός εξοπλισμός εκκίνησης, φωτισμού, παρακολούθησης και λειτουργίας. Συμπεριλαμβάνονται γεννήτριες, κινητήρες εκκίνησης, μπαταρίες, ρελέ, διακόπτες, κυκλώματα κ.λπ.

Αρχή: Η αρχή λειτουργίας ενός κινητήρα ντίζελ μπορεί να συνοψιστεί ως εξής:
1. Διαδρομή εισαγωγής: Το έμβολο κινείται από το πάνω νεκρό σημείο στο κάτω νεκρό σημείο, η βαλβίδα εισαγωγής ανοίγει, η βαλβίδα εξαγωγής κλείνει και αναρροφάται καθαρός αέρας στον κύλινδρο.
2. Διαδρομή συμπίεσης: Το έμβολο κινείται από το κάτω νεκρό σημείο προς το πάνω νεκρό σημείο, η βαλβίδα εισαγωγής και η βαλβίδα εξαγωγής είναι κλειστές, ο αέρας συμπιέζεται και η θερμοκρασία και η πίεση αυξάνονται.
3. Διαδρομή ισχύος: Στο τέλος της διαδρομής συμπίεσης, ο εγχυτήρας ψεκάζει ντίζελ στον κύλινδρο και το ντίζελ αναμιγνύεται με τον αέρα υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης και αναφλέγεται αυθόρμητα για να παράγει αέριο υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης, το οποίο σπρώχνει το έμβολο προς τα κάτω, οδηγεί τον στροφαλοφόρο άξονα να περιστραφεί μέσω της μπιέλας και εξάγει ισχύ σε το εξωτερικό.
4. Διαδρομή εξάτμισης: Το έμβολο κινείται από το κάτω νεκρό σημείο προς το πάνω νεκρό σημείο, η βαλβίδα εξαγωγής ανοίγει, η βαλβίδα εισαγωγής κλείνει και τα καυσαέρια μετά την καύση εκκενώνονται από τον κύλινδρο.