< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Κίνα Σύστημα καυσίμου Νέος ρότορας κεφαλής αντλίας έγχυσης καυσίμου ντίζελ 1 468 334 456 1468334456 VE Head Rotor για εργοστάσιο και κατασκευαστές ανταλλακτικών αυτοκινήτων | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ

Σύστημα καυσίμου Νέος ρότορας κεφαλής αντλίας έγχυσης καυσίμου ντίζελ 1 468 334 456 1468334456 VE Head Rotor for Auto Parts

Λεπτομέρειες προϊόντος:

Ο ρότορας κεφαλής αντλίας ντίζελ 1468334456 είναι ρότορας κεφαλής VE. Είναι κατάλληλο για αντλία ντίζελ.

  • Περιγραφή:Ρότορας κεφαλής
  • Τόπος καταγωγής:Κίνα
  • Επωνυμία:VOVT
  • Κωδικοί αναφοράς:1468334456
  • Εφαρμογή: /
  • MOQ:2 τεμ
  • Πιστοποίηση:ISO9001
  • Όροι πληρωμής και αποστολής:

  • Συσκευασία:Ουδέτερη συσκευασία
  • Ποιοτικός έλεγχος:100% δοκιμασμένο πριν από την αποστολή
  • Χρόνος παράδοσης:7~15 εργάσιμες ημέρες
  • Πληρωμή:T/T, L/C, Paypal, Western Union ή ως απαίτησή σας
  • Λεπτομέρεια προϊόντος

    Ετικέτες προϊόντων

    περιγραφή προϊόντων

    Αναφορά. Κωδικοί 1468334456
    Εφαρμογή /
    MOQ 2 ΤΕΜ
    Πιστοποίηση ISO9001
    Τόπος καταγωγής Κίνα
    Συσκευασία Ουδέτερη συσκευασία
    Ποιοτικός έλεγχος 100% δοκιμασμένο πριν από την αποστολή
    Χρόνος ανοχής 7~15 εργάσιμες ημέρες
    Πληρωμή T/T, L/C, Paypal, Western Union ή ως απαίτησή σας

    Εφαρμογές αντλιών ντίζελ

    Η αντλία ντίζελ είναι ένα από τα βασικά στοιχεία του συστήματος λίπανσης του κινητήρα. Η λειτουργία του είναι να διατηρεί την κατάλληλη πίεση του ντίζελ του κινητήρα και να διατηρεί μια ορισμένη ποσότητα καυσίμου για να τροφοδοτεί με δύναμη καύσιμο σε κάθε επιφάνεια τριβής, σχηματίζοντας ένα φιλμ καυσίμου μεταξύ των επιφανειών τριβής για την επίτευξη υγρής τριβής. Προκειμένου να καλυφθεί η ζήτηση ροής ρελαντί του κινητήρα, οι παραδοσιακές αντλίες ντίζελ σταθερού κυβισμού έχουν μεγάλο πλεονασμό ροής σε μεσαίες και υψηλές ταχύτητες. Καθώς οι κανονισμοί για τις εκπομπές και την κατανάλωση καυσίμου γίνονται όλο και πιο αυστηροί, προκειμένου να λυθεί το προαναφερθέν πρόβλημα σπατάλης ενέργειας και να μειωθεί η απώλεια ισχύος λόγω τριβής, η τεχνολογία αντλιών μεταβλητού εκτοπίσματος έχει αρχίσει να εφαρμόζεται στα συστήματα κινητήρων. Στο σύστημα λίπανσης, η λειτουργία της αντλίας ντίζελ είναι να ανεβάζει το καύσιμο σε μια ορισμένη πίεση και στη συνέχεια να το πιέζει σε διάφορα μέρη του κινητήρα ντίζελ που χρειάζονται λίπανση. Οι αντλίες ντίζελ τύπου ρότορα χρησιμοποιούνται ευρέως λόγω της συμπαγούς δομής, του μικρού μεγέθους, του μικρού βάρους, του χαμηλού θορύβου, της δυσκολίας στην παραγωγή «σπηλαίωσης» και της υψηλής ογκομετρικής τους απόδοσης. Οι κινητήρες ντίζελ έχουν τα πλεονεκτήματα της υψηλής θερμικής απόδοσης, της κάλυψης μεγάλου εύρους ισχύος, της εύκολης συντήρησης και του σχετικά μικρού μεγέθους. Χρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορους τομείς όπως η βιομηχανία, η γεωργία και η εθνική άμυνα. Στην κοινωνική ζωή, οι κινητήρες ντίζελ κατέχουν πολύ σημαντική θέση και αποτελούν την κινητήρια δύναμη της σημερινής κοινωνίας. Σημαντικό μέρος των μηχανημάτων. Η αντλία ντίζελ υψηλής πίεσης είναι το εξάρτημα ισχύος στο σύστημα έγχυσης καυσίμου υψηλής πίεσης common rail. Πιέζει το καύσιμο για να πραγματοποιήσει τη μετατροπή μεταξύ της μηχανικής ενέργειας του κινητήρα ντίζελ και της ενέργειας πίεσης καυσίμου. Είναι ένα από τα βασικά στοιχεία του συστήματος έγχυσης καυσίμου υψηλής πίεσης common rail. Επί του παρόντος, οι αντλίες ακτινωτών εμβόλων και οι αντλίες με ενσωματωμένο έμβολο χρησιμοποιούνται κυρίως σε συστήματα έγχυσης καυσίμου υψηλής πίεσης Common Rail.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς