Ακροφύσιο μπεκ ψεκασμού καυσίμου DLLA154S284C2

Το πιο κοινό πρόβλημα στη λειτουργία των ακροφυσίων είναι η συνηθισμένη μόλυνση τους. Επομένως, για να επαναφέρετε την απόδοσή τους και να επιστρέψετε την ονομαστική απόδοση του ακροφυσίου, αρκεί να το καθαρίσετε. Αυτό μπορεί να γίνει με δύο τρόπους - χωρίς να το αφαιρέσετε από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης (με την προσθήκη ειδικού καθαριστικού στο καύσιμο) και στην κατάσταση που έχει αφαιρεθεί (περνώντας το καθαριστικό από ξεχωριστό ακροφύσιο ή υπέρηχο). Για τον καθαρισμό χρησιμοποιούνται οι ακόλουθες μέθοδοι:

• μηχανικός;
• υπερηχητικός;
• με τη βοήθεια χημικών.

Εδώ θα θίξουμε μόνο εν συντομία μερικές μεθόδους, καθώς συχνά απαιτείται πρόσθετος επαγγελματικός εξοπλισμός για τον καθαρισμό των ακροφυσίων.

Εκτός από τις παραπάνω μεθόδους επαλήθευσης, μπορούμε επίσης να αναφέρουμε τον έλεγχο της τοξικότητας των αερίων και της αδιαφάνειας - ένα χαμηλό επίπεδο CO κατά τη διάρκεια της εκτόξευσης αερίων είναι σημάδι κακής απόδοσης του εγχυτήρα. αυτή η μέθοδος εφαρμόζεται σε ορισμένα πρατήρια, ως έλεγχος της λειτουργίας του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Δεδομένου ότι απαιτούνται ορισμένες γνώσεις και εξοπλισμός, δεν θα το θεωρήσουμε ως μία από τις επιλογές για αυτοδιάγνωση.

δεν μπορείτε επίσης να αγνοήσετε και να δώσετε προσοχή στον έλεγχο των μπεκ για τη διόρθωση της παροχής καυσίμου και του λάμδα, αλλά εδώ η κατάσταση είναι ίδια με την τοξικότητα, θα χρειαστείτε όχι μόνο διαγνωστικό εξοπλισμό, αλλά και να μπορείτε να κατανοήσετε όλους τους αριθμούς που θα δείξουν τα διαγνωστικά εσείς.