Βαλβίδα παράδοσης ευνοϊκής εργοστασιακής τιμής 504660 για αντλίες Minimec Simms

Η αντλία έγχυσης είναι η «καρδιά» του κινητήρα, όταν υπάρξει βλάβη, θα προκαλέσει δυσλειτουργία ολόκληρου του κινητήρα Η αντλία τροφοδοσίας καυσίμου υψηλής πίεσης είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος έγχυσης υψηλής πίεσης common rail, ώστε το μπεκ ψεκασμού υψηλής πίεσης να παρέχει σταθερή και συνεχή Η κίνηση του εμβόλου της αντλίας έγχυσης καυσίμου υψηλής πίεσης στη διαδικασία της κίνησης υψηλής συχνότητας της βαλβίδας εξόδου επηρεάζει την αξιοπιστία και τη σταθερότητα της βαλβίδας όταν διαρροή καυσίμου υψηλής πίεσης από την επιφάνεια στεγανοποίησης ꎬ ανεπαρκής πίεση καυσίμου ꎬ σύστημα κοινής οδού. Όταν το καύσιμο υψηλής πίεσης διαρρέει από την επιφάνεια στεγανοποίησης, η πίεση του καυσίμου στο σύστημα κοινής σιδηροδρομικής γραμμής είναι ανεπαρκής, οδηγώντας σε ανεπαρκή πίεση ψεκασμού του μπεκ ψεκασμού και κακή ψεκασμό, γεγονός που οδηγεί σοβαρά σε χαμηλή ισχύ κινητήρα ή ακόμα και αστοχία εκκίνησης. Σε αυτό το άρθρο, προκειμένου να λυθεί το πρόβλημα της αστοχίας σφράγισης της επιφάνειας στεγανοποίησης υψηλής πίεσης που προκαλείται από τη σπηλαίωση στη βαλβίδα εξόδου, αναλύουμε τη δομή της βαλβίδας εξόδου και βελτιστοποιούμε τη δομή της βαλβίδας μέσω υπολογισμών προσομοίωσης πεπερασμένων στοιχείων και πειραμάτων για επικύρωση ότι ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός είναι αποτελεσματικός στην επίλυση του προβλήματος της σπηλαίωσης.

Η βαλβίδα εξόδου βρίσκεται στο πάνω μέρος του εμβόλου της αντλίας έγχυσης και συνδέεται με το θάλαμο του συσσωρευτή υψηλής πίεσης. Η βαλβίδα εξόδου είναι μονόδρομη βαλβίδα και το καύσιμο μπορεί να περάσει μόνο προς μία κατεύθυνση και προς την αντίθετη κατεύθυνση, γεγονός που μπορεί να σφραγίσει το καύσιμο υψηλής πίεσης. Η δομή και η διαδικασία εργασίας της βαλβίδας εξόδου είναι η εξής: όταν το έκκεντρο περιστρέφεται στο επίπεδο τμήμα του προφίλ έκκεντρου, το έμβολο κινείται προς τα κάτω και δημιουργείται αρνητική πίεση στο θάλαμο του εμβόλου. Όταν η διαφορά πίεσης μεταξύ του θαλάμου εισαγωγής και του εμβόλου φτάσει στην πίεση ανοίγματος της βαλβίδας, τότε, όταν το καρούλι εισόδου κινηθεί προς τα κάτω, η βαλβίδα θα ανοίξει και το καύσιμο θα τροφοδοτηθεί στην αντλία τροφοδοσίας μέσω ενός καρουλιού εισόδου. Όταν το έκκεντρο περιστρέφεται προς το έμβολο ανυψωμένης γραμμής προς τα πάνω, η κίνηση του όγκου του θαλάμου εργασίας γίνεται μικρότερος, η πίεση του θαλάμου αυξάνεται γρήγορα όταν το επάνω μέρος υψηλής πίεσης του θαλάμου ανοίγει το καρούλι της βαλβίδας εκκένωσης ροή καυσίμου υψηλής πίεσης στον κοινό σιδηροδρομικό σωλήνα όταν το έμβολο από κάτω προς η διαδικασία άντλησης άνω διακοπής έχει τελειώσει Έμβολο αντλίας μπεκ παλινδρομικής διαδικασίας καρούλι βαλβίδας εκκένωσης συχνή εναλλαγή πίεση καυσίμου Οι αλλαγές στη μεγάλη επιφάνεια στεγανοποίησης υψηλής πίεσης είναι επιρρεπείς σε σπηλαίωση και οδηγούν στην επιφάνεια στεγανοποίησης της βαλβίδας εκκένωσης που ξεφλουδίζει την επιφάνεια στεγανοποίησης. Υλικό επιφάνειας στεγανοποίησης βαλβίδας λαδιού απολέπιση επιφάνεια σφράγισης αστοχία σφράγισης χαλάρωση ενός κινητήρα ντίζελ παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας με βάση την ξηρά έχει συμβεί σε μια σειρά από δοκιμασία αντοχής αποτυχίας σπηλαίωσης βαλβίδας εκκένωσης αντλίας έγχυσης 500 ώρες επιφάνεια σφράγισης υψηλής πίεσης του υλικού της βαλβίδας εκκένωσης ξεφλούδισμα, σφράγιση Το πρόβλημα αστοχίας είναι πολύ χαμηλότερο από τις συνήθως χρησιμοποιούμενες απαιτήσεις ζωής της γεννήτριας