Ακροφύσιο έγχυσης γρήγορης παράδοσης DLLA152P981 093000-9810 Στοιχεία ακροφυσίου μπεκ ψεκασμού καυσίμου κινητήρα ντίζελ

Το ακροφύσιο καυσίμου είναι μια σημαντική επίδραση στην απόδοση των κινητήρων ντίζελ, για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία των κινητήρων ντίζελ και η εξοικονόμηση ενέργειας και η προστασία του περιβάλλοντος διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο.

Το ακροφύσιο μπεκ ψεκασμού στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου του κινητήρα ντίζελ παίζει σημαντικό ρόλο, καθώς η ικανότητά του να λειτουργεί άμεσα σχετίζεται με τη σταθερότητα της λειτουργίας του κινητήρα ντίζελ, την απόδοση ισχύος και την εξοικονόμηση καυσίμου και τις δυνατότητες προστασίας του περιβάλλοντος. Με τη συνεχή αναβάθμιση της σύγχρονης μηχανικής τεχνολογίας, το τεχνικό σύστημα του κινητήρα ντίζελ γίνεται επίσης όλο και πιο πλούσιο και λογικό, ειδικά η εφαρμογή της τεχνολογίας ψηφιακού ηλεκτρονικού ελέγχου, έτσι ώστε η απόδοση του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου του κινητήρα ντίζελ έχει βελτιωθεί σημαντικά. Στην καθημερινή χρήση της διαδικασίας, το ακροφύσιο έγχυσης ως ένα από τα πιο συχνά μέρη της εργασίας, η ποιότητα εργασίας και η διάρκεια ζωής του επηρεάζονται από πολλούς εξωτερικούς παράγοντες, μόνο η σωστή κατανόηση της χρήσης των ακροφυσίων μπεκ ντίζελ θα βοηθήσει για να διασφαλιστεί ότι ο κινητήρας ντίζελ βρίσκεται σε καλή κατάσταση λειτουργίας ψεκασμού καυσίμου, ώστε να έχει την καλύτερη απόδοση και να διατηρεί καλή διάρκεια ζωής.

Το ακροφύσιο ψεκασμού κινητήρα ντίζελ ανήκει στον συνδυασμό μηχανικών και ηλεκτρικών στοιχείων ελέγχου, η διαδικασία εργασίας του μέσω της ηλεκτρικής τεχνολογίας για έλεγχο, συνήθως, ελλείψει εισόδου ηλεκτρονικού σήματος ελέγχου, το ακροφύσιο ψεκασμού σε κανονικά κλειστή κατάσταση, όταν ο έλεγχος του ηλεκτρικού συστήματος Το πηνίο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιείται, το μαγνητικό πεδίο που δημιουργείται από το πηνίο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θα παράγει αναρρόφηση στη βαλβίδα της βελόνας, η βαλβίδα βελόνας αναρροφάται αφού ανοίξει το ακροφύσιο του ακροφυσίου, το καύσιμο ντίζελ θα βρίσκεται γρήγορα στη δράση υψηλής πίεσης των οπών έγχυσης από τις οπές έγχυσης, λόγω της θέσης των οπών έγχυσης, οι οπές έγχυσης θα ανοίξουν, οι οπές έγχυσης θα είναι ανοίγουν, οι οπές έγχυσης θα ανοίξουν, οι οπές έγχυσης θα ανοίξουν. Στο σπρέι, λόγω της θέσης της οπής ψεκασμού σχεδιάζεται με δακτυλιοειδή δομή, ο ψεκασμός ομίχλης λαδιού για την ομοιόμορφη ομίχλη, διασφαλίζοντας έτσι την επάρκεια καύσης του κινητήρα ντίζελ. Τα σύγχρονα ακροφύσια έγχυσης ντίζελ ελέγχονται από την ECU, η οποία μπορεί να εξασφαλίσει την ακρίβεια του χρονισμού και του όγκου του ψεκασμού, έτσι ώστε το σύστημα του κινητήρα ντίζελ να διατηρεί τη σωστή αναλογία αέρα-καυσίμου, που ευνοεί τη συνεχή και σταθερή λειτουργία του κινητήρα ντίζελ, και έχει καλή εκπομπή προστασίας του περιβάλλοντος.