Τιμή εργοστασίου Diesel Engine Ανταλλακτικά Βαλβίδα Παράδοσης 1418512238 Ανταλλακτικά Αυτοκινήτων 1 418 512 238

Τα χαρακτηριστικά του είναι ότι ο κώνος στεγανοποίησης βρίσκεται στο κάτω άκρο και τοβαλβίδα παροχήςέχει μικρό όγκο. Αποτελείται απόβαλβίδα παροχήςκάθισμα,βαλβίδα παροχήςκαι ελατήριο και άλλα μέρη. Η διαδικασία λειτουργίας του είναι η εξής: αφού το έμβολο πιέσει το λάδι, τοβαλβίδα παροχήςανοίγει από την επιφάνεια του καθίσματος μέχρι την άκρη ελέγχου τουβαλβίδα παροχήςανοίγει την πλαϊνή οπή στην έδρα της βαλβίδας και το καύσιμο αρχίζει να εισέρχεται στον σωλήνα λαδιού υψηλής πίεσης. Όταν σταματήσει η παροχή λαδιού, τοβαλβίδα παροχήςαρχίζει να πέφτει. Όταν το άκρο ελέγχου της βαλβίδας κλείσει τελείως την πλαϊνή οπή λαδιού, η δίοδος λαδιού επιστροφής διακόπτεται και η ενέργεια εκφόρτωσης τουβαλβίδα παροχήςαρχίζει και, στη συνέχεια, μέχρι να καθίσει, η ενέργεια εκφόρτωσης τελειώνει και η διαδρομή εκφόρτωσης είναι h.

Το πλεονέκτημα αυτούβαλβίδα παροχήςείναι ότι ολόκληρο το συγκρότημα είναι εύκολο να αντικατασταθεί, και τοβαλβίδα παροχήςμαλακώνει όταν κάθεται χωρίς κρούση, επομένως έχει μικρή φθορά και μεγάλη διάρκεια ζωής. Αυτόβαλβίδα παροχήςχρησιμοποιείται σε ενισχυμένες αντλίες έγχυσης καυσίμου P7, P9 και FM.

Είναι άλλοβαλβίδα παροχήςμε κώνο στεγανοποίησης προς τα κάτω. Όταν αυτός ο τύποςβαλβίδα παροχήςκαθίσει, αφού η φλάντζα εκτόνωσης πίεσης εισέλθει στην οπή οδηγού, ένα μέρος καυσίμου ισοδύναμο με τον όγκο εκφόρτωσης συσσωρεύεται κάτω από τη φλάντζα εκφόρτωσης και πρέπει να εκκενωθεί μέσω της οπής λαδιού κάτω από την επιφάνεια του καθίσματος. Η επίδραση στραγγαλισμού της οπής λαδιού επιβραδύνει την ταχύτητα κρούσης και τη δύναμη κρούσης τουβαλβίδα παροχήςστην επιφάνεια του καθίσματος. Όταν τοβαλβίδα παροχήςείναι εντελώς κλειστό, η πίεση καυσίμου στην κοιλότητα του εμβόλου δρα μόνο στην περιοχή που καθορίζεται από τη μέση διάμετρο της επιφάνειας του κώνου στεγανοποίησης. Αυτή η δομή αυξάνει την πίεση ανοίγματος και την ταχύτητα ανοίγματος τουβαλβίδα παροχής. Χρησιμοποιείται γενικά στην αντλία ψεκασμού κινητήρων ντίζελ μεσαίας ταχύτητας.