DLLA153P027 Ακροφύσιο μπεκ ψεκασμού Common Rail Diesel/Fuel Injector BOSCH

Το ακροφύσιο έγχυσης καυσίμου του σετ γεννήτριας ντίζελ αναφέρεται συνήθως στο ακροφύσιο μηχανικής έγχυσης καυσίμου πίεσης, το οποίο μπορεί να χωριστεί σε τύπο οπής λαδιού και τύπο βαλβίδας επιστροφής λαδιού από τη δομή. Μεταξύ αυτών, το ακροφύσιο ψεκασμού καυσίμου τύπου οπής επιστροφής λαδιού είναι το πιο συνηθισμένο, επειδή η δομή του είναι σχετικά απλή, αξιόπιστη εργασία, έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στο πλοίο, το νέο σετ γεννήτριας του εξοπλισμού έγχυσης καυσίμου που χρησιμοποιεί τη δομή κοινής ράγας ηλεκτρικής έγχυσης , η δομή του ακροφυσίου έγχυσης καυσίμου είναι διαφορετική από τον παραδοσιακό μηχανικό τύπο πίεσης και έχει επίσης γίνει η τάση ανάπτυξης του εξοπλισμού έγχυσης καυσίμου πλοίων.

Βάλτε το κολλημένο μπεκ ψεκασμού σε ντίζελ ή λάδι κινητήρα για να ζεσταθεί, τυλίξτε το με ένα πανί όταν το βγάζετε, σφίξτε τη βαλβίδα της βελόνας με πένσα και μετακινήστε σταδιακά και αφαιρέστε τη βαλβίδα της βελόνας από το σώμα της βαλβίδας της βελόνας. Βάλτε μια μικρή ποσότητα μυρωδιάς στο σώμα της βαλβίδας της βελόνας, έτσι ώστε η βαλβίδα της βελόνας στο σώμα της βαλβίδας να επαναλαμβάνει τις δραστηριότητες, έως ότου η βαλβίδα της βελόνας μπορεί να ενεργοποιηθεί στο σώμα της βαλβίδας βελόνας, εάν η βαλβίδα βελόνας έχει εγκαύματα στην επιφάνεια στεγανοποίησης της σασί, θα πρέπει να λειανθεί με λειαντική πάστα, η λείανση θα πρέπει επίσης να δώσει ιδιαίτερη προσοχή για να κατανοήσει την ποσότητα και το χρόνο της λειαντικής πάστας, την καθαρή βαλβίδα καμπάνας Ο σύνδεσμος τοποθετείται στον εγχυτήρα και, στη συνέχεια, ρυθμίστε την πίεση έγχυσης.