DLLA152PN269 Ακροφύσιο μπεκ ψεκασμού Common Rail Diesel/Fuel Injector BOSCH

Επιθεώρηση και αντικατάσταση ακροφυσίου μπεκ

Ο σύνδεσμος βαλβίδας βελόνας ονομάζεται επίσης σύνδεσμος ακροφυσίου έγχυσης. Αποτελείται από μια βελονοβαλβίδα και ένα σώμα βαλβίδας βελόνας για να σχηματίσει έναν σύνδεσμο υψηλής ακρίβειας. Αφού αλέθεται σε ζευγάρια, δεν είναι εναλλάξιμα. Το κύριο σφάλμα του συγκροτήματος της βαλβίδας της βελόνας είναι ότι η οπή του ακροφυσίου είναι βουλωμένη και η τσιμούχα δεν είναι σφιχτή.

1 Μέθοδος τεχνικής αξιολόγησης

(1) Μέθοδος εξωτερικής παρατήρησης. Η τεχνική κατάσταση του συγκροτήματος μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορεί επίσης να κριθεί από την ποιότητα του ψεκασμού του καυσίμου. Μετά τη ρύθμιση της πίεσης ψεκασμού, όταν υπάρχουν σημεία ομίχλης ή γραμμές λαδιού με ανομοιόμορφο πάχος στον ψεκασμό, είναι γενικά το μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Ο σύνδεσμος είναι πολύ φθαρμένος. Όταν η ομίχλη λαδιού είναι άνισα κατανεμημένη ή η κεντρική γραμμή της γραμμής λαδιού είναι λοξή, σημαίνει ότι η οπή του ακροφυσίου δεν είναι καθαρή. όταν στάζει λάδι μετά τον ψεκασμό, σημαίνει ότι ο κώνος στεγανοποίησης της βαλβίδας της βελόνας δεν είναι καλά σφραγισμένος.

(2) Δοκιμή σφράγισης. Ρυθμίστε την πίεση ψεκασμού καυσίμου του μπεκ ψεκασμού καυσίμου ώστε να είναι 3-5 MPa υψηλότερη από την κανονική πίεση και ελέγξτε το χρόνο που έχει περάσει όταν η πίεση του καυσίμου πέσει από 20Pa σε 18Pa, που δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 9-12 δευτερόλεπτα.

2 Προφυλάξεις για αντικατάσταση

Η αντικατάσταση του συγκροτήματος μπεκ ψεκασμού θα πρέπει να γίνει με την ακόλουθη σειρά και μέθοδο: (1) Αφαιρέστε το καπάκι του μπεκ ψεκασμού και το παξιμάδι ασφάλισης και χαλαρώστε τη βίδα ρύθμισης. (2) Βγάλτε το ελατήριο, τη βάση του ελατηρίου και τον πείρο του εκτοξευτήρα με τη σειρά. (3) Σφίξτε το περίβλημα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου στη μέγγενη, ξεβιδώστε το σφιχτό καπάκι του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και αφαιρέστε το μπεκ ψεκασμού καυσίμου. (4) Καθαρίστε τα αποσυναρμολογημένα μέρη σε καθαρό λάδι ντίζελ και ελέγξτε εάν τα εξαρτήματα είναι άθικτα ή όχι. Απαιτείται η ράβδος εκτίναξης να μην είναι λυγισμένη, η χαλύβδινη σφαίρα της ράβδου εκτίναξης να μην είναι στρογγυλή ή ξεφλουδισμένη και οι επιφάνειες επαφής του κελύφους να είναι λείες και χωρίς σημάδια σκουριάς. (5) Ξεπλύνετε το νέο συγκρότημα μπεκ ψεκασμού καυσίμου με λάδι ντίζελ για να αφαιρέσετε το αντισκωριακό λάδι και να ξεμπλοκάρετε τη δίοδο λαδιού, το ακροφύσιο και τον θάλαμο λαδιού. (6) Τα βήματα συναρμολόγησης είναι αντίθετα από αυτά της αποσυναρμολόγησης. Κατά την εγκατάσταση του συγκροτήματος εγχυτήρα, δεν επιτρέπεται απολύτως να εκτελείται υπό την πίεση του ελατηρίου. (7) Σφίξτε το καπάκι σύμφωνα με την καθορισμένη ροπή, μετά τοποθετήστε τη ράβδο εξαγωγής, τη βάση του ελατηρίου και το ελατήριο ρύθμισης πίεσης στο κέλυφος με τη σειρά τους και βιδώστε τη βίδα ρύθμισης. Ρυθμίστε την πίεση στον ελεγκτή ακροφυσίων και, στη συνέχεια, κλειδώστε το σφιχτό καπάκι αφού περάσετε τη δοκιμή.