DLLA152PN009 Ακροφύσιο μπεκ ψεκασμού Common Rail Diesel/Fuel Injector BOSCH

Οι λόγοι για το κολλημένο σφάλμα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι οι εξής

1. Το άκρο του σωλήνα λαδιού και τα μπουλόνια σύνδεσης είναι λερωμένα με σκόνη και ακαθαρσίες:

2. Λανθασμένος χειρισμός και εσφαλμένη εγκατάσταση κατά τη συντήρηση και την αντικατάσταση εξαρτημάτων. 3. Το καύσιμο που προστίθεται δεν είναι καθαρό και το κατακρημνισμένο λάδι στη δεξαμενή καυσίμου και το προϊόν του φίλτρου δεν αποστραγγίζεται πριν από την εκκίνηση, έτσι ώστε το βρώμικο καύσιμο να εισέλθει στην αντλία καυσίμου

4. Υπάρχουν εναποθέσεις άνθρακα και ζημιές από καύση στους ώμους και τα πόδια του σταθερού παξιμαδιού στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου. η φλάντζα στεγανοποίησης δεν είναι επίπεδη. Η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή, το θερμικό φορτίο του μπεκ ψεκασμού καυσίμου αυξάνεται κ.λπ.

5. Η πίεση ψεκασμού καυσίμου δεν έχει ρυθμιστεί σωστά: Η βίδα ρύθμισης πίεσης ψεκασμού καυσίμου είναι χαλαρή, το ελατήριο ρύθμισης πίεσης είναι σπασμένο και η χαλύβδινη σφαίρα στη ράβδο του εκτοξευτήρα έχει φθαρεί πολύ ή ακόμη και έχει καταστραφεί, γεγονός που μπορεί επίσης να προκαλέσει το μπεκ ψεκασμού καυσίμου να κολλήσει.

Εάν το μπεκ ψεκασμού καυσίμου έχει κολλήσει, βάλτε το κολλημένο μπεκ ψεκασμού σε λάδι ντίζελ ή λάδι κινητήρα για να ζεσταθεί, μετά βγάλτε το και τυλίξτε το με ένα πανί, στη συνέχεια σφίξτε τη βελονοβαλβίδα με πένσα χειρός και μετακινήστε το αργά για να μετακινήσετε τη βελονοβαλβίδα από τη βελόνα Βγάλτε το από το σώμα της βαλβίδας. Ρίξτε μια μικρή ποσότητα καθαρού λαδιού κινητήρα στο σώμα της βαλβίδας της βελόνας και κάντε τη βαλβίδα της βελόνας να κινείται επανειλημμένα στο σώμα της βαλβίδας της βελόνας έως ότου η βαλβίδα της βελόνας μπορεί να κινηθεί ελεύθερα στο σώμα της βαλβίδας της βελόνας. Εάν υπάρχουν σημάδια εγκαυμάτων στην επιφάνεια στεγανοποίησης της βελονωτής βαλβίδας, θα πρέπει να λειανθεί με λειαντική πάστα. Κατά το τρίψιμο, προσέξτε την ποσότητα της πάστας λείανσης και το χρόνο λείανσης. Τοποθετήστε το καθαρισμένο συγκρότημα βαλβίδας βελόνας στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου και ρυθμίστε την πίεση ψεκασμού καυσίμου προτού μπορέσει να χρησιμοποιηθεί ξανά.