Diesel Injector Fuel Injector Hmlgt5164r 95519033 166097675r Siemens για κινητήρα Opel Renault GM

Το ιξώδες του μαζούτ σχετίζεται με τη θερμοκρασία, όσο χαμηλότερη είναι η θερμοκρασία, τόσο μεγαλύτερο το ιξώδες, τόσο χειρότερη είναι η ροή του πετρελαίου ντίζελ, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ακρίβεια και η συνεχής σταθερότητα των αποτελεσμάτων της δοκιμής, το πετρέλαιο ντίζελ δοκιμής πρέπει να θερμαίνεται ελέγχεται σε ένα συγκεκριμένο εύρος θερμοκρασίας. Η πειραματική ανάλυση της αλλαγής θερμοκρασίας λαδιού και τα αποτελέσματα της μέτρησης δείχνουν ότι η θερμοκρασία λαδιού είναι σχετικά σταθερή όταν είναι μεταξύ 35 και 45℃, επομένως η θερμοκρασία λαδιού θα πρέπει να ελέγχεται εντός της περιοχής των 40℃2℃.

(3) Η επίδραση της σταθερότητας του συστήματος παροχής λαδιού. Η σταθερότητα του συστήματος παροχής λαδιού είναι ένας σημαντικός σύνδεσμος για τη διασφάλιση της ακρίβειας της δοκιμής. Η δοκιμή δείχνει ότι όταν η πίεση λαδιού έχει ρυθμιστεί στα 0,1~0,6MPa και η απόσβεση αυξάνεται στο κύκλωμα λαδιού για να μειωθεί η διακύμανση της πίεσης λαδιού, μπορούν να επιτευχθούν οι απαιτήσεις για λιγότερο αφρό, μικρότερη διακύμανση πίεσης και σταθερή κατάσταση λειτουργίας. Υιοθετώντας το φιλτράρισμα δύο σταδίων, η πίεση μπορεί να ρυθμιστεί εντός του περιορισμένου εύρους πίεσης για να διασφαλιστεί η σταθερότητα της πίεσης του συστήματος, έτσι ώστε να εξασφαλιστεί η ακρίβεια της μέτρησης της ροής. Προκειμένου να αποφευχθεί η υπερβολική παροχή λαδιού και να μειωθεί η κατανάλωση ενέργειας, επιλέγεται μια μικρή αντλία λαδιού υπό την προϋπόθεση να ικανοποιείται ο ρυθμός ροής κάθε οπής εκτόξευσης.

4 Αποτελέσματα δοκιμής

Προκειμένου να ελεγχθεί η επίδραση χρήσης του εξοπλισμού δοκιμής, δοκιμάστηκαν εκατοντάδες εξαρτήματα ζεύγους ακροφυσίων και λήφθηκαν ορισμένα αποτελέσματα που δεν μπορούσαν να μετρηθούν με άλλα μέσα δοκιμής. Ο συνολικός ρυθμός ροής του ακροφυσίου είναι διαφορετικός και ο ρυθμός ροής κάθε οπής του ίδιου ακροφυσίου είναι επίσης διαφορετικός.