Diesel Injector Fuel Injector 095000-6120 Denso Injector for Komatsu PC600 Excavator

Ο ψεκασμός καυσίμου αυτοκινήτου είναι υπεύθυνος για την παροχή της σωστής ποσότητας καυσίμου στους κυλίνδρους του αυτοκινήτου, αλλά επειδή αυτά τα μπεκ έχουν χρησιμοποιηθεί εκατομμύρια φορές ενώ το όχημα είναι στο δρόμο, φυσικά φθείρονται. Ωστόσο, τα κακά μπεκ ψεκασμού καυσίμου δεν μπορούν να διατηρήσουν τη σωστή συγκέντρωση καυσίμου του οχήματος, κάτι που θα επηρεάσει τη συνολική οικονομία καυσίμου του οχήματος και την απόδοση του κινητήρα. Επομένως, καθώς ο ιδιοκτήτης πρέπει συχνά να ελέγχει εάν το μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορεί να λάβει τη σωστή τάση, για να εξασφαλίσει την κανονική λειτουργία του οχήματος.

Αρχικά, θα ξεκινήσουμε δοκιμάζοντας την αντίσταση του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και, στη συνέχεια, θα ελέγξουμε εάν η καλωδίωση του είναι σε καλή κατάσταση. Θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα ψηφιακό ωμόμετρο (DVOM) ή πολύμετρο με το ωμόμετρο και πρώτα βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι απενεργοποιημένος, καθώς η εργασία σας δεν είναι να ελέγξετε την παροχή ρεύματος. Ρίξτε μια ματιά στα μπεκ ψεκασμού στον κινητήρα ή στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου, καθώς μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε το προστατευτικό κάλυμμα του αυτοκινήτου πριν προχωρήσετε στο επόμενο βήμα. Αφαιρέστε την πλεξούδα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Εάν το αυτοκίνητο διαθέτει συρόμενη κλειδαριά, πρέπει να την αφαιρέσετε για να μπορέσετε να χρησιμοποιήσετε την πλεξούδα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου.

Τώρα πρέπει να ρυθμίσετε το DVOM στη μέτρηση ωμ και να ελέγξετε την αντίσταση όλων των ακροφυσίων ένα προς ένα. Εάν ο μετρητής δεν έχει αυτόματη εμβέλεια, ρυθμίστε τον στο χαμηλότερο εύρος. Εάν έχετε τώρα ένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου υψηλής σύνθετης αντίστασης που βρίσκεται συνήθως στα αυτοκίνητα, ρυθμίστε το εύρος μεταξύ 12 και 17 ohms.