< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120558 συμβατό με εργοστάσιο και κατασκευαστές μπεκ ψεκασμού | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ

Diesel Injector Fuel Injector 0445120558 συμβατό με μπεκ ψεκασμού

Λεπτομέρειες προϊόντος:

  • Τόπος καταγωγής:ΚΙΝΑ
  • Επωνυμία: CU
  • Πιστοποίηση:ISO9001
  • Αριθμός μοντέλου:0445120558
  • Κατάσταση:Νέος
  • Όροι πληρωμής και αποστολής:

  • Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:6 τεμάχιο
  • Λεπτομέρειες συσκευασίας:Ουδέτερη συσκευασία
  • Χρόνος παράδοσης:3-5 εργάσιμες
  • Όροι πληρωμής:T/T, L/C, Paypal
  • Δυνατότητα προμήθειας:10000
  • Λεπτομέρεια προϊόντος

    Ετικέτες προϊόντων

    λεπτομέρεια προϊόντων

    微信图片_20220814165836_副本 微信图片_20220814165842_副本 微信图片_20220814165829_副本

    Όνομα παραγωγής 0445120558
    Μοντέλο κινητήρα /
    Εφαρμογή /
    MOQ 6 τμχ / κατόπιν διαπραγμάτευσης
    Συσκευασία Συσκευασία White Box ή Απαίτηση Πελάτη
    Χρόνος ανοχής 7-15 εργάσιμες ημέρες μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας
    Πληρωμή T/T, PAYPAL, κατά την προτίμησή σας

    Σε αυτή την εργασία, εισάγεται η έννοια του συντελεστή ευελιξίας στην επίλυση του προβλήματος και εξετάζεται η αλληλεπίδραση μεταξύ κάθε κομματιού κυλίνδρου. Με βάση προηγούμενες μελέτες, ο LiewandLim μελέτησε τη σχέση μεταξύ της ακαμψίας που προκαλείται από την κίνηση τροχιάς του κυλιόμενου σώματος και της αλλαγής του χρόνου. Το θεωρητικό μοντέλο δεν περιλαμβάνει ορισμένες παραμέτρους που έχουν σημαντική επίδραση στην ακαμψία του ρουλεμάν, όπως το αξονικό διάκενο, το ακτινικό διάκενο, το πλάτος και το πάχος του διαδρόμου και την ακτίνα της εσωτερικής τροχιάς. Επομένως, σε πρακτική εφαρμογή, αυτές οι θεωρίες δεν είναι αρκετά ακριβείς και περιορισμένες. Σε αυτό το άρθρο, ο αυτοπρογραμματισμός χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό της ακαμψίας ρουλεμάν τριών σειρών περιστρεφόμενου κυλίνδρου κάτω από διαφορετικές συνθήκες εργασίας και συζητείται η επίδραση της απόστασης, του εξωτερικού φορτίου, του αριθμού κυλίνδρων στην ακαμψία του ρουλεμάν..

    Με την ανάπτυξη της πειραματικής τεχνολογίας, η απόκριση κραδασμών του συστήματος που φέρει ρότορα χρησιμοποιείται για τη λήψη των δυναμικών παραμέτρων του ρουλεμάν. Με βάση την ανισορροπία και την παλμική απόκριση του πάγκου δοκιμής του συστήματος που φέρει ρότορα, η Tiwai καθορίζει τη δυναμική ακαμψία του ρουλεμάν στήριξης μέσω της τεχνολογίας αναγνώρισης. Με βάση την τεχνολογία αναγνώρισης απόκρισης κραδασμών του συστήματος που φέρει ρότορα, το G ○ ○ dwii ελέγχει την ακαμψία και την απόσβεση των ρουλεμάν. Η παραπάνω μέθοδος είναι εφαρμόσιμη σε κάθε τύπο ρουλεμάν κύλισης και η τεχνολογία αναγνώρισης απόκρισης κραδασμών του συστήματος που φέρει ρότορα χρησιμοποιείται συχνά ως μέθοδος για τον προσδιορισμό της ακαμψίας του ρουλεμάν.

    Η έρευνα για την ακαμψία των αρμών μπουλονιών επικεντρώνεται στην κατανομή πίεσης των αρμών μπουλονιών. Tong et al. πρότεινε μια ιδανική επιφάνεια συγκόλλησης, όπου η πίεση επαφής της άρθρωσης που σχηματίζεται από την επιφάνεια δύο συστατικών είναι ίση και τα σημεία επαφής είναι ομοιόμορφα κατανεμημένα.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς