Diesel Injector Fuel Injector 0445120320 Bosch for Man Truck Engine

Σύμφωνα με την κατάσταση του οχήματος και την ποιότητα του καυσίμου, συνιστάται γενικά ο καθαρισμός του μπεκ ψεκασμού καυσίμου σε περίπου 20.000 έως 30.000 km. Εάν το όχημα είναι σε καλή κατάσταση και η ποιότητα του καυσίμου είναι καλή, η αυτονομία μπορεί να επεκταθεί σε περίπου 40.000 έως 60.000 km. Όταν το μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι ελαφρώς φραγμένο, θα έχει επίσης κάποιο αντίκτυπο στην κατάσταση του οχήματος. Τέταρτον, η μέθοδος καθαρισμού του μπεκ
Για το προσωπικό συντήρησης, ένα όχημα με πρόβλημα είναι «ασθενής» και πρέπει να «συνταγογραφήσει φάρμακο». Εάν υπάρχει πρόβλημα με το μπεκ ψεκασμού καυσίμου, είναι σαν ένας γιατρός σε νοσοκομείο να χορηγεί ένα μπουκάλι σε έναν ασθενή και να "χορηγεί ένα στάξιμο" για το αυτοκίνητο. Η αρχή λειτουργίας του, με απλά λόγια, είναι να αντικαταστήσει το ρόλο της δεξαμενής καυσίμου και το καθαριστικό καυσίμου αντικαθιστά το ρόλο του καυσίμου. "Η τοποθέτηση της φιάλης είναι η χρήση καθαριστικού καυσίμου για τη λειτουργία του κινητήρα. Κατά τη λειτουργία, οι εναποθέσεις άνθρακα στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου καθαρίζονται και οι εναποθέσεις άνθρακα και τα υπολείμματα εκκενώνονται μέσω του σωλήνα εξάτμισης για να επιτευχθεί το αποτέλεσμα καθαρισμού.
Η κύρια λειτουργία του καθαριστικού συστήματος καυσίμου είναι να διαλύει κολλοειδή, εναποθέσεις άνθρακα και άλλες εναποθέσεις κατά τη διάρκεια της κίνησης, έτσι ώστε το μπεκ ψεκασμού καυσίμου να διατηρεί την καλύτερη ποιότητα ψεκασμού και να σχηματίζει ένα προστατευτικό στρώμα στην επιφάνεια των εξαρτημάτων για να παρατείνει τη λειτουργία διάρκεια ζωής του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και άλλων εξαρτημάτων. Πρέπει να σημειωθεί ότι εάν το σύστημα καυσίμου δεν έχει καθαριστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι απαραίτητο να αναμίξετε αυτό το καθαριστικό με βενζίνη σε αναλογία 1:1 και στη συνέχεια να το αδειάσετε στο "κρεμασμένο μπουκάλι" για να παρατείνετε τον χρόνο καθαρισμού. και ενισχύουν το καθαριστικό αποτέλεσμα. Πριν από τη σύνδεση στο "μπουκάλι", το σύστημα καυσίμου πρέπει να αποσυμπιεστεί και στη συνέχεια να αποσυναρμολογηθεί η γραμμή καυσίμου.