Diesel Injector Fuel Injector 0445120240 Bosch for Case / Κινητήρας New Holland Cummins

Προκειμένου να παραταθεί η διάρκεια ζωής του μπεκ ψεκασμού και να βελτιωθεί η ταχύτητα κλεισίματος της βελονωτής βαλβίδας, θα πρέπει να χρησιμοποιείται ο μπεκ ψεκασμού χαμηλής αδράνειας για τον κινητήρα ντίζελ με ταχύτητα περιστροφής μεγαλύτερη από 3000r/min. Αλλά η διάμετρος του ελατηρίου του μπεκ χαμηλής αδράνειας είναι μικρή, η μηχανική καταπόνηση και η θερμική καταπόνηση είναι μεγάλη, επομένως οι απαιτήσεις ποιότητας του ελατηρίου είναι σχετικά βελτιωμένες. Επιπλέον, προκειμένου να μειωθεί περαιτέρω η αδράνεια κίνησης, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η μέθοδος μείωσης της διαμέτρου της βελονοειδούς βαλβίδας για περαιτέρω μείωση της αδράνειας κίνησης του μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Η χαμηλή αδράνεια του μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι καλή για την πρόληψη της σπηλαίωσης στην επιφάνεια της έδρας της βελόνας, αποφεύγοντας τη συσσώρευση άνθρακα που έχει κολλήσει στο ακροφύσιο καυσίμου που προκαλείται από την αντίστροφη ροή αερίου και την καθυστερημένη έγχυση που προκαλείται από την αναποτελεσματική αντίδραση της βαλβίδας της βελόνας. Για παράδειγμα, ο κινητήρας ντίζελ YG6105QC χρησιμοποιεί μπεκ ψεκασμού καυσίμου χαμηλής αδράνειας.

Η πίεση ψεκασμού (δύναμη j) του κινητήρα ντίζελ είναι μια σημαντική παράμετρος του συστήματος ψεκασμού καυσίμου. Όταν άλλες παράμετροι του συστήματος έγχυσης είναι βέβαιες, η πίεση έγχυσης καθορίζεται από την πίεση έγχυσης. Η κανονική πίεση ψεκασμού του κινητήρα ντίζελ 12150L είναι 21 MPa, αλλά σταδιακά θα μειωθεί με την αύξηση της διάρκειας ζωής. Μετά τη λήξη της υπηρεσίας, γενικά πέφτει στα 17,3 ~ 19,4 MPa. Η πτώση της πίεσης εκκίνησης θα προωθήσει τον ψεκασμό, θα αυξήσει τη διάρκεια του ψεκασμού, θα αυξήσει την παροχή λαδιού και θα οδηγήσει στην αύξηση της ισχύος του κινητήρα ντίζελ. Ταυτόχρονα, ο ρυθμός έγχυσης καυσίμου μειώνεται, το εύρος της δέσμης λαδιού μειώνεται, η μέση διάμετρος του σωματιδίου λαδιού v αυξάνεται, η ποιότητα του ψεκασμού επιδεινώνεται, η καύση επιδεινώνεται, με αποτέλεσμα την οικονομική πτώση του κινητήρα ντίζελ. Επιπλέον, η πτώση πίεσης εκκίνησης είναι επίσης εύκολο να σχηματιστεί απόθεση άνθρακα στην κεφαλή της βαλβίδας της βελόνας.