Κατασκευασμένο στην Κίνα Ανταλλακτικά αυτοκινήτων Έγχυση καυσίμου Ντίζελ αντλίας μπεκ 1465A439 Common Rail Injector

Οι κινητήρες ντίζελ μπορεί να έχουν διάφορα σφάλματα. Προκειμένου να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία των κινητήρων ντίζελ, είναι ζωτικής σημασίας η έγκαιρη και ακριβής διάγνωση της αιτίας του σφάλματος:
1. Μέθοδος παρατήρησης. Η μέθοδος παρατήρησης είναι η πιο βασική μέθοδος διάγνωσης βλαβών. Παρατηρώντας την κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα ντίζελ, μπορούν να βρεθούν ορισμένα προφανή μη φυσιολογικά φαινόμενα.

2.Μέθοδος ακρόασης. Η μέθοδος ακρόασης είναι μια μέθοδος κρίσης της αιτίας του σφάλματος ακούγοντας τους μη φυσιολογικούς ήχους που παράγονται από τον κινητήρα ντίζελ κατά τη λειτουργία. Διαφορετικοί τύποι κινητήρων ντίζελ θα κάνουν διαφορετικούς ήχους κατά τη λειτουργία, όπως χτύπημα, βρυχηθμό, βραχνάδα κ.λπ. Αναλύοντας αυτούς τους ήχους, μπορεί να κριθεί προκαταρκτικά εάν ο κινητήρας ντίζελ έχει βλάβη.

3.Μέθοδος αφής. Η μέθοδος αφής είναι μια μέθοδος κρίσης της αιτίας του σφάλματος αγγίζοντας την επιφάνεια του κινητήρα ντίζελ. Κατά τον έλεγχο του κινητήρα ντίζελ, μπορείτε να αγγίξετε το περίβλημα του κινητήρα, τα ρουλεμάν, τους ιμάντες και άλλα μέρη με τα χέρια σας για να νιώσετε τη θερμοκρασία, τους κραδασμούς κ.λπ.

4. Μέθοδος ανίχνευσης οργάνου. Η μέθοδος ανίχνευσης οργάνων είναι μια μέθοδος χρήσης επαγγελματικού εξοπλισμού ανίχνευσης για την ανίχνευση κινητήρων ντίζελ. Οι σύγχρονοι κινητήρες ντίζελ είναι συνήθως εξοπλισμένοι με διάφορους αισθητήρες, οθόνες και άλλα όργανα που μπορούν να παρακολουθούν τις παραμέτρους λειτουργίας του κινητήρα ντίζελ σε πραγματικό χρόνο.

5. Μέθοδος ανίχνευσης συστήματος καυσίμου. Η μέθοδος ανίχνευσης συστήματος καυσίμου είναι μια μέθοδος για τον προσδιορισμό του εάν υπάρχει βλάβη στον κινητήρα ντίζελ ελέγχοντας το σύστημα καυσίμου. Βλάβες στο σύστημα καυσίμου μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα όπως ασταθής λειτουργία και ανεπαρκής ισχύς του κινητήρα ντίζελ.

6. Μέθοδος ανίχνευσης συστήματος λίπανσης. Η μέθοδος ανίχνευσης του συστήματος λίπανσης είναι μια μέθοδος για τον προσδιορισμό του εάν υπάρχει βλάβη στον κινητήρα ντίζελ ελέγχοντας το σύστημα λίπανσης. Βλάβες στο σύστημα λίπανσης μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα όπως αυξημένη φθορά και μείωση ισχύος του κινητήρα ντίζελ.