Εάν ταξινομηθούν σύμφωνα με τα καύσιμα, οι κινητήρες ντίζελ και βενζίνης είναι οι πιο σημαντικοί κινητήρες του οχήματος.Οι κινητήρες ντίζελ εγκαθίστανται κυρίως σε οχήματα μεγάλου φορτίου, όπως φορτηγά, οχήματα μηχανημάτων κατασκευής.Οι βενζινοκινητήρες εγκαθίστανται ως επί το πλείστον σε μικρά οχήματα με ελαφρύ φορτίο, όπως οικογενειακά αυτοκίνητα, τα οποία είναι βασικά βενζινοκινητήρες.Ποια είναι λοιπόν η διαφορά μεταξύ ενός βενζινοκινητήρα και ενός κινητήρα ντίζελ;
Η διαφορά μεταξύ των βενζινοκινητήρων και των κινητήρων ντίζελ είναι πολύ μεγάλη, αλλά με απλά λόγια, η διαφορά συγκεντρώνεται κυρίως στα ακόλουθα τρία σημεία:
1. Η διαφορά στα καύσιμα
Οι κινητήρες ντίζελ χρησιμοποιούν ντίζελ, αλλά μια μικρή ποσότητα βενζίνης μπορεί να προστεθεί για να βοηθήσει στην ανάφλεξη της φωτιάς.Αυτή η πρακτική είναι συνηθισμένη το χειμώνα.Σε περιπτώσεις όπου το ντίζελ δεν μπορεί να αναφλεγεί λόγω της κακής ρευστότητάς του, μπορείτε να το κάνετε αυτό για να βοηθήσετε στην ανάφλεξη.Αλλά ο βενζινοκινητήρας μπορεί να προσθέσει μόνο βενζίνη, η προσθήκη ντίζελ θα προκαλέσει μεγάλη ζημιά στον κινητήρα, γιατί θα προκαλέσει σοβαρή βλάβη.Εάν προστεθεί λανθασμένα, είναι απαραίτητο να σταματήσετε αμέσως την οδήγηση και να πραγματοποιήσετε καθαρισμό κινητήρα.
2. Δομική διαφορά κινητήρα
Αν και και οι δύο είναι κινητήρες, ο ένας είναι κατασκευασμένος με βάση τα χαρακτηριστικά του ντίζελ και ο άλλος είναι κατασκευασμένος με βάση τη βενζίνη και η δομή είναι πολύ διαφορετική.Πάρτε την ανάφλεξη, ο κινητήρας ντίζελ δεν χρειάζεται μπουζί, καύσιμο ντίζελ χαμηλό σημείο ανάφλεξης, στη διαδρομή συμπίεσης, θα αναφλεγεί αυτόματα.Οι βενζινοκινητήρες, από την άλλη πλευρά, πρέπει να αναφλέγονται και να πυροδοτούνται σε κάθε επόμενη διαδρομή συμπίεσης.Εάν όλα τα μπουζί δεν αναφλεγούν στη μέση του αυτοκινήτου, το αυτοκίνητο δεν μπορεί να λειτουργήσει.
3. Διαφορετικές μέθοδοι καύσης
Είτε ο βενζινοκινητήρας είναι άμεσου ψεκασμού είτε όχι, στην πραγματικότητα, η βενζίνη και ο αέρας θα αναμειχθούν πλήρως και στη συνέχεια η φωτιά θα απελευθερώσει αμέσως τη μέγιστη θερμική ενέργεια, παράγοντας ένα αποτέλεσμα παρόμοιο με την «έκρηξη» για παροχή ισχύος.Αλλά ο κινητήρας ντίζελ είναι διαφορετικός, επειδή η ρευστότητα και η ανάμειξη του ντίζελ είναι πολύ κακή, μόνο το μπροστινό κομμάτι του ντίζελ αναμιγνύεται μέσω υψηλής πίεσης, έτσι ώστε αφού αρχίσει να καίγεται, το ντίζελ πίσω από την εξάτμιση συνεχίζεται υπό τη δράση της υψηλής θερμοκρασίας να καίει και μετά συνεχίζει να παράγει ρεύμα.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-06-2023
