< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ειδήσεις - Αυτά τα τρία σφάλματα συμβαίνουν συχνά στα συστήματα κοινής σιδηροδρομικής γραμμής ντίζελ.Πώς να τα εξαφανίσετε;
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ

Αυτά τα τρία σφάλματα εμφανίζονται συχνά στα συστήματα κοινής σιδηροδρομικής γραμμής ντίζελ.Πώς να τα εξαφανίσετε;

Στη συντήρηση συστημάτων κοινής σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής πίεσης, η αστοχία του κυκλώματος λαδιού υψηλής πίεσης είναι ένα σχετικά κοινό πρόβλημα.Η αστοχία του κυκλώματος λαδιού υψηλής πίεσης μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία εκκίνησης, δυσκολία στην εκκίνηση και ακινητοποίηση κατά τη λειτουργία.Αυτά φταίνεπρωτοφανήςπου συχνά προβληματίζει το προσωπικό συντήρησης.

Το μπεκ ψεκασμού καυσίμου δεν ψεκάζει καύσιμο

640

Όταν ο εγχυτήρας αποτυγχάνει να ψεκάσει το καύσιμο, συνήθως εμφανίζονται συμπτώματα όπως μεγάλη αναταραχή ταχύτητας ρελαντί και χωρίς παλμούς στο σωλήνα λαδιού υψηλής πίεσης.Ταυτόχρονα, όταν χρησιμοποιείται ένα όργανο διάγνωσης βλαβών για ανίχνευση, μπορεί να εμφανίζει πληροφορίες όπως αυξημένο όγκο λαδιού ταχύτητας ρελαντί και αστοχία κυκλώματος μετάδοσης κίνησης ψεκασμού καυσίμου.

Λύση

1. Αρχικά, ελέγξτε εάν υπάρχει κάποιο πρόβλημα με το κύκλωμα της μονάδας ψεκασμού, εάν έχει υποστεί ζημιά, εάν υπάρχει βραχυκύκλωμα ή βλάβη ανοιχτού κυκλώματος.

2. Ελέγξτε το σωλήνα λαδιού υψηλής πίεσης για διαρροές.

3. Ελέγξτε εάν το ίδιο το μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι ελαττωματικό, όπως υπερβολικές εναποθέσεις άνθρακα που προκαλούν κόλλημα, ή εάν το μπεκ ψεκασμού καυσίμου έχει αστοχήσει.

Η πίεση σιδηροτροχιάς είναι δύσκολο να καθοριστεί

640 (1)

Όταν παρουσιαστεί ένα σφάλμα που είναι δύσκολο να διαπιστωθεί η πίεση της ράγας, χρησιμοποιώντας ένα διαγνωστικό όργανο για την ανίχνευση του σφάλματος θα λάβετε πληροφορίες σχετικά με την υπερβολικά χαμηλή πίεση της ράγας.Αυτό συνήθως προκαλείται από προβλήματα όπως η ανεπαρκής ικανότητα παροχής καυσίμου της αντλίας υψηλής πίεσης, η αστοχία της βαλβίδας μέτρησης του καυσίμου ή η χαλαρή στεγανοποίηση της σύνδεσης του αγωγού υψηλής πίεσης.

Λύση

1. Ελέγξτε εάν η αντλία λαδιού υψηλής πίεσης μπορεί να παρέχει επαρκή πίεση σιδηροτροχιάς.

2. Εάν η αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης είναι κανονική, ελέγξτε εάν η βαλβίδα μέτρησης καυσίμου είναι ελαττωματική.

3. Ελέγξτε εάν η εσοχή στην επιφάνεια στεγανοποίησης στη σύνδεση μεταξύ του σωλήνα σύνδεσης υψηλής πίεσης και του εγχυτήρα είναι κανονική.

Η πίεση των σιδηροτροχιών συνεχίζει να είναι εξαιρετικά υψηλή

640 (2)

Όταν παρουσιαστεί αυτό το σφάλμα, το εργαλείο διάγνωσης σφαλμάτων μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ανιχνεύσει ότι η πίεση εκτροχιασμού υπερβαίνει το όριο για περισσότερο από την καθορισμένη τιμή.Συνήθεις αιτίες αυτού του προβλήματος είναι τα σφάλματα μέτρησης και η αστοχία της βαλβίδας περιορισμού της πίεσης.

Λύση

1. Ελέγξτε τη βαλβίδα μέτρησης καυσίμου για δυσλειτουργία.

2. Ελέγξτε εάν η βαλβίδα περιορισμού πίεσης του συστήματος common rail είναι ελαττωματική.

 


Ώρα δημοσίευσης: Νοε-03-2023