Πώς να συντηρήσετε την αντλία κινητήρα ντίζελ

     Η αποτελεσματική χρήση των αντλιών νερού κινητήρων ντίζελ εξαρτάται από τη συνήθη συντήρηση και συντήρηση μας.Προκειμένου να διασφαλιστεί η αξιοπιστία, ολόκληρο το σύστημα ελέγχου δεν μπορεί να διαχωριστεί από την καθημερινή διαχείριση, επομένως η συντήρηση των αντλιών νερού κινητήρα ντίζελ είναι πολύ σημαντική τις καθημερινές.Ας μάθουμε μερικές μεθόδους συντήρησης σχετικά με τις αντλίες νερού κινητήρων ντίζελ.

1. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στο κάρτερ λαδιού της αντλίας νερού του κινητήρα ντίζελ: Ελέγξτε εάν η στάθμη λαδιού φτάνει στο σημάδι στη ράβδο στάθμης λαδιού.Εάν είναι ανεπαρκής, προσθέστε στην καθορισμένη ποσότητα, αλλά μην υπερβείτε το ανώτερο όριο της ράβδου στάθμης λαδιού.η προδιαγραφή για την προσθήκη λαδιού ντίζελ είναι κάθε 12 μήνες/ φορά Αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου ντίζελ κάθε 12 μήνες.

2. Ελέγξτε εάν το λιπαντικό γράσο στο σημείο πλήρωσης λαδιού της αντλίας νερού ντίζελ είναι επαρκές: αφαιρέστε το ακροφύσιο λίπανσης στην αντλία νερού κυκλοφορίας του κινητήρα ντίζελ και παρατηρήστε εάν το λιπαντικό γράσο στο εσωτερικό είναι επαρκές.Εάν είναι ανεπαρκές, προσθέστε αρκετό λιπαντικό γράσο με ένα πιστόλι λίπανσης και προσθέστε λιπαντικό γράσο για εβδομαδιαίες επιθεωρήσεις μία φορά.

3. Ελέγξτε εάν το νερό στη δεξαμενή νερού ψύξης της αντλίας νερού ντίζελ είναι επαρκές: ελέγξτε ότι το νερό στη δεξαμενή νερού είναι ανεπαρκές και πρέπει να αναπληρωθεί εγκαίρως.Το νερό που θα προστεθεί πρέπει να είναι καθαρό γλυκό νερό.Εάν προστεθούν απευθείας τα υπόγεια ύδατα, είναι εύκολο να προκληθεί απολέπιση στη δεξαμενή νερού, επηρεάζοντας το αποτέλεσμα ψύξης και προκαλώντας αστοχία.Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι κάτω από το μηδέν το χειμώνα, το αντιψυκτικό με κατάλληλο σημείο πήξης πρέπει να διαμορφωθεί σύμφωνα με τη χαμηλότερη θερμοκρασία περιβάλλοντος.προσθέστε αντιψυκτικό και αντικαταστήστε το κάθε 12 μήνες και αντικαταστήστε το με αντιψυκτικό τον Νοέμβριο κάθε χρόνο.

4. Ελέγξτε εάν το λάδι στη δεξαμενή καυσίμου της αντλίας νερού ντίζελ είναι επαρκές: το πετρέλαιο ντίζελ στη δεξαμενή αποθήκευσης καυσίμου πρέπει να διατηρείται πάντα επαρκές, τουλάχιστον το 50% του όγκου της δεξαμενής καυσίμου και το νερό και οι ακαθαρσίες θα πρέπει να αφαιρεθεί κατά τον ανεφοδιασμό.προσθέστε λάδι ντίζελ για το στοιχείο φίλτρου ντίζελ κάθε 12 μήνες/ φορά αντικατάσταση.

5. Ελέγχετε τις τρεις διαρροές (νερό, λάδι, αέριο) κάθε μέρα: Ελέγξτε την επιφάνεια στεγανοποίησης του σωλήνα λαδιού της αντλίας νερού ντίζελ και τον σύνδεσμο του σωλήνα νερού.Εάν εντοπιστεί κάποια διαρροή, θα πρέπει να επιλυθεί αμέσως.Φαινόμενο διαρροής, αλλά και έγκαιρα για επίλυση.

6. Ελέγξτε την κατάσταση της μπαταρίας της αντλίας νερού ντίζελ: παρατηρήστε εάν το κέλυφος είναι ραγισμένο ή ανομοιόμορφο και εάν ο θετικός και ο αρνητικός πόλος είναι χαλαροί και γλιστρούν.Εάν πρόκειται για υγρή μπαταρία, θα πρέπει επίσης να προσέξετε να παρατηρήσετε τη στάθμη υγρού του διαλύματος ηλεκτρολύτη στην μπαταρία, η οποία πρέπει να είναι 10~15 mm υψηλότερη από την επιφάνεια της πλάκας.

7. Ελέγξτε μετά από κάθε μακροχρόνια λειτουργία: ελέγξτε τον σιγαστήρα της αντλίας νερού ντίζελ και τον σωλήνα εξάτμισης, αφαιρέστε τις εναποθέσεις άνθρακα για την αποφυγή σπινθήρων, ελέγξτε εάν το στεγανοποιητικό στεγανοποιητικό της αντλίας έχει φθαρεί και αντικαταστήστε το εγκαίρως εάν χρειάζεται.

8. Ελέγξτε την εγκατάσταση των εξαρτημάτων της αντλίας νερού του κινητήρα ντίζελ: τη σταθερότητα της εγκατάστασης των εξαρτημάτων και εάν η σύνδεση μεταξύ των μπουλονιών αγκύρωσης και του μηχανήματος εργασίας είναι σταθερή.

9. Ελέγξτε την πλάκα σύνδεσης του κιβωτίου ταχυτήτων της αντλίας νερού ντίζελ: ελέγξτε εάν τα μπουλόνια σύνδεσης είναι χαλαρά και σφίξτε τα μπουλόνια εκ των προτέρων εάν είναι χαλαρά.

10. Καθαρίστε την εμφάνιση των αντλιών νερού ντίζελ και των αξεσουάρ: χρησιμοποιήστε στεγνό πανί ή πανί εμποτισμένο με λάδι ντίζελ για να σκουπίσετε λάδι, νερό και σκόνη στην επιφάνεια της ατράκτου, της κυλινδροκεφαλής, του φίλτρου αέρα κ.λπ. και χρησιμοποιήστε πεπιεσμένο αέρα ή ανεμιστήρες να σβήσει γεννήτριες, καλοριφέρ, Η επιφάνεια του ανεμιστήρα είναι σκονισμένη.