Εάν η κατανάλωση καυσίμου του αυτοκινήτου σας είναι μεγαλύτερη και ο κινητήρας υπερθερμανθεί, μπορεί να οφείλεται στα βουλωμένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου.Το μόνο που χρειάζεστε είναι να καθαρίσετε το μπεκ ψεκασμού σας.Αυτός είναι ένας εύκολος οδηγός για το πώς να καθαρίσετε τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου στο σπίτι χωρίς να τα αφαιρέσετε.
Βήμα 1. Πάρτε ένα κιτ καθαρισμού μπεκ ψεκασμού καυσίμου
Αγοράστε ένα εργαλείο καθαρισμού μπεκ ψεκασμού καυσίμου κατάλληλο για τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου σας.Θα πρέπει να προμηθευτείτε ένα εργαλείο καθαρισμού που να συνοδεύεται από έναν εύκαμπτο σωλήνα που συνδέεται με τη ράγα καυσίμου και τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου και ένα δοχείο με διαλύτη καθαρισμού μπεκ ψεκασμού καυσίμου που μπορεί να διαλύει τις συσσωρεύσεις σκληρού άνθρακα πιο αποτελεσματικά από άλλους διαλύτες καθαρισμού.
Βήμα 2. Εντοπίστε τη ράγα καυσίμου
Η ράγα καυσίμου είναι ένα ουσιαστικό μέρος του συστήματος καυσίμου.Τροφοδοτεί τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου με αέριο.Η θέση των σιδηροτροχιών καυσίμου διαφέρει από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο.Ως εκ τούτου, θα πρέπει να επισκεφτείτε το βιβλιάριο του ιδιοκτήτη σας για να εντοπίσετε τη ράγα καυσίμου.
Βήμα 3. Αποσυνδέστε τη ράγα καυσίμου
Το επόμενο πράγμα που θέλετε να κάνετε είναι να προχωρήσετε και να αποσυνδέσετε τη ράγα καυσίμου.Ορισμένες ράγες καυσίμου θα απαιτήσουν να πιέσετε τα κλιπ για να τις αφαιρέσετε.Μερικοί απαιτούν να χαλαρώσετε τους σφιγκτήρες και να τους κρατήσετε με ένα κατσαβίδι για να τους τραβήξετε, ενώ άλλοι απαιτούν να χάσετε το μπουλόνι που συγκρατεί τη ράγα καυσίμου και έναν σωλήνα μολύβδου από τη δεξαμενή αερίου.Με όποιον τρόπο κι αν είναι σχεδιασμένη η ράγα καυσίμου, αποσυνδέστε την για να μπορέσετε να συνδέσετε αργότερα το κιτ καθαρισμού μπεκ ψεκασμού.
Βήμα 4. Αποσυνδέστε τη γραμμή πίεσης του ρυθμιστή καυσίμου (αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει)
Εντοπίστε τον ρυθμιστή πίεσης και αποσυνδέστε τη γραμμή κενού από αυτόν.Τραβήξτε το απαλά προς τα έξω για να το βγάλετε.Επισκεφτείτε το βιβλιάριο του ιδιοκτήτη σας για να μάθετε εάν το αυτοκίνητό σας διαθέτει ρυθμιστή πίεσης.Ο ρυθμιστής βρίσκεται συνήθως κοντά στα μπεκ.
Βήμα 5. Γεμίστε το κιτ καθαρισμού μπεκ ψεκασμού καυσίμου με διαλύτη
Αφαιρέστε το κάλυμμα του κιτ καθαρισμού του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και ρίξτε μέσα το διαλύτη καθαρισμού.Βεβαιωθείτε ότι έχετε γεμίσει το κιτ καθαρισμού καυσίμου μέχρι το χείλος.
Βήμα 6. Κρεμάστε το κιτ καθαρισμού στην κουκούλα
Πρέπει να τοποθετήσετε το κιτ καθαρισμού πάνω από τον κινητήρα.Πρέπει να συνδέσετε το κιτ καθαρισμού στην κουκούλα.Το κιτ καθαρισμού διαθέτει γάντζο που θα σας επιτρέψει να το στερεώσετε στην κουκούλα.
Βήμα 7. Συνδέστε το σωλήνα εξόδου του κιτ στη ράγα καυσίμου
Αφού κρεμάσετε με επιτυχία το κιτ καθαρισμού, πρέπει να συνδέσετε τον σωλήνα εξόδου του κιτ στην αποσυνδεδεμένη ράγα καυσίμου.Το κιτ καθαρισμού έχει πολλούς συνδέσμους, καθιστώντας το πολύ πιο εύκολο στη χρήση σε πολλά αυτοκίνητα, ανεξάρτητα από το έτος, τη μάρκα και το μοντέλο.Συνδέστε το μεγάλο βύσμα και συνδέστε το διαλύτη καθαρισμού.
Βήμα 8. Αφαιρέστε το κάλυμμα της δεξαμενής καυσίμου για να αποτρέψετε τη συσσώρευση πίεσης.
Το κιτ καθαρισμού θα αφαιρέσει τη βρωμιά και τα υπολείμματα στέλνοντας διαλύτη καθαρισμού υπό πίεση στα μπεκ ψεκασμού καυσίμου.Βεβαιωθείτε ότι έχετε βγάλει το κάλυμμα της δεξαμενής καυσίμου πριν ξεκινήσετε τον καθαρισμό.Αυτό θα εξασφαλίσει ότι δεν θα υπάρχουν υπερβολικές συσσωρεύσεις πίεσης, οι οποίες θα μπορούσαν να προκαλέσουν καύση.
Βήμα 9. Αφαιρέστε το ρελέ αντλίας καυσίμου
Εντοπίστε το κιβώτιο ασφαλειών και αφαιρέστε το ρελέ της αντλίας καυσίμου για να απενεργοποιήσετε την αντλία καυσίμου από το να στέλνει αέριο στον κινητήρα.Υπάρχουν πολλά ρελέ στο κιβώτιο ασφαλειών και έχουν τα ίδια μεγέθη και σχήματα.Είναι ιδανικό για να επισκεφτείτε το βιβλιάριο του ιδιοκτήτη για να μάθετε το ακριβές ρελέ αντλίας καυσίμου.
Βήμα 10. Συνδέστε τον αεροσυμπιεστή στο κιτ καθαρισμού
Συνδέστε τον συμπιεστή αέρα στο κιτ καθαρισμού – βεβαιωθείτε ότι έχετε συνδέσει τον συμπιεστή στον σύνδεσμο εισαγωγής αέρα του κιτ καθαρισμού του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και ρυθμίστε το PSI στο 40, 45 ή 50. Χρειάζεστε αέρα υπό πίεση για να εξάγετε το διαλύτη καθαρισμού στη ράγα καυσίμου .
Βήμα 11. Ξεκινήστε το αυτοκίνητό σας
Ξεκινήστε το αυτοκίνητό σας και αφήστε τον κινητήρα να παραμείνει στο ρελαντί για μερικά λεπτά μέχρι να μην μείνει άλλος διαλύτης καθαρισμού στο κιτ καθαρισμού.Μόλις παρατηρήσετε ότι ο διαλύτης καθαρισμού έχει βγει από το κιτ καθαρισμού, σβήστε τον κινητήρα σας και αποσυνδέστε το κιτ καθαρισμού του μπεκ ψεκασμού καυσίμου.
Βήμα 12. Επανατοποθετήστε το ρελέ της αντλίας καυσίμου και τον εύκαμπτο σωλήνα ράγας καυσίμου
Αφαιρέστε τα εξαρτήματα του κιτ καθαρισμού και τον εύκαμπτο σωλήνα από τη ράγα καυσίμου.Επανατοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού του ρυθμιστή καυσίμου και τον εύκαμπτο σωλήνα ηλεκτροδίου αντλίας καυσίμου.Καλύψτε τη δεξαμενή καυσίμου.
Βήμα 13. Ξεκινήστε το αυτοκίνητο για να βεβαιωθείτε ότι το μπεκ ψεκασμού καυσίμου λειτουργεί
Ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί ομαλά μετά τον καθαρισμό των μπεκ ψεκασμού καυσίμου και ο κινητήρας πρέπει να έχει κανονικό ήχο.Ξεκινήστε τον κινητήρα για να διασταυρώσετε την εργασία σας.Προσέξτε για τυχόν διαρροή μπεκ, διαρροές κενού ή μη φυσιολογικό θόρυβο που υποδηλώνει πρόβλημα.Δοκιμάστε το αυτοκίνητο στη γειτονιά σας για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί καλά και ομαλά.Εάν παρατηρήσετε περίεργο θόρυβο, θέλετε να τον εντοπίσετε ή να αναζητήσετε επαγγελματική βοήθεια.Για μια οπτική παρουσίαση, δείτε αυτό.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-16-2023
