Νέο Diesel Fuel Injector 320-0670 2645A733 For CATERPILLAR PERKINS C6.6 ENGINE

Μοντελοποίηση του εγχυτήρα υψηλής ταχύτητας για το Diesel ICE(μέρος 5)

Μετά τα αποτελέσματα των υπολογισμών, προέκυψαν τα διαγράμματα όπως φαίνεται στο σχήμα.3 και εικ.4. Τα δεδομένα συγκρίνονται με την τιμή της δόσης κύκλου για το ίδιο σήμα ελέγχου, επιπλέον, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι όσο υψηλότερη είναι η δόση, τόσο πιο γρήγορη είναι η απόκριση.

Ακολουθώντας τα αποτελέσματα των μετρήσεων που δίνονται στα διαγράμματα στο σχ.3 και εικ.4, η ταχύτητα λειτουργίας του μπεκ έχει αυξηθεί αισθητά.Από αυτή την άποψη, περαιτέρω έρευνα θα συνίσταται στην ανάλυση της επίδρασης άλλων παραγόντων και στη βελτιστοποίηση των τιμών τους προκειμένου να επιτευχθεί η μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας.

3 συμπεράσματα

Περαιτέρω μελέτες για τη βελτίωση της ταχύτητας του εγχυτήρα θα γίνουν χρησιμοποιώντας την περιγραφόμενη μέθοδο.Η αποτελεσματικότητα της διαδικασίας θα αξιολογηθεί από την πλήρη λειτουργία βραχυπρόθεσμου ανοίγματος του μπεκ της Bosch και του εκσυγχρονισμένου μπεκ.Ο εκσυγχρονισμένος εγχυτήρας θα πρέπει να παρέχει μικρότερη δόση κύκλου στις λειτουργίες πλήρους ανοίγματος σύντομου χρόνου, ενώ θα είναι δυνατή η μείωση της αναλογίας λειτουργίας μεταξύ των ενέσεων.Με βάση τα αποτελέσματα της προσομοίωσης, μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι η δόση του κύκλου θα πρέπει να μειωθεί στη λειτουργία πλήρους ανοίγματος σύντομου χρόνου, ενώ θα είναι δυνατή η μείωση του κύκλου λειτουργίας μεταξύ των ενέσεων.Στο πλαίσιο αυτό, η έρευνα θα συνεχιστεί σε σχέση με τους υπόλοιπους συντελεστές και τη βελτιστοποίηση των τιμών τους για να επιτευχθεί η μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας.

Οι πιο ελπιδοφόρες για την αύξηση της ταχύτητας των μπεκ είναι οι ακόλουθες δραστηριότητες:

1) Συντονισμός των δυνάμεων που δρουν στη βελόνα προκειμένου να μειωθεί η απαιτούμενη προσπάθεια του ηλεκτρομαγνήτη.Αυτή η αντιστοίχιση επιτρέπει τη χρήση καλοσχεδιασμένων ηλεκτρομαγνητών υψηλής ταχύτητας χαμηλής ισχύος και των συσκευών ισχύος τους σε μπεκ ψεκασμού υψηλής απόδοσης.Η ιδιαιτερότητα αυτής της διαδικασίας συντονισμού είναι η ουσιαστική της εξάρτηση από τις απαιτήσεις στεγανότητας, αφού η δύναμη σφράγισης της βελόνας κατά μήκος της σέλας είναι, στην πραγματικότητα, η υπολογιζόμενη δύναμη της ηλεκτρομαγνητικής κίνησης και μπορεί να μειωθεί σημαντικά.Για παράδειγμα, η δύναμη της βαλβίδας ελέγχου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ακροφυσίου μπορεί να μειωθεί κατά μια τάξη μεγέθους.

2) Ελαστική σύζευξη της κίνησης στη βελόνα.Αυτή η σύνδεση σάς επιτρέπει να επιτύχετε το αποτέλεσμα του πολλαπλασιασμού, όταν μεγάλες κινήσεις της βελόνας χωρίς τη χρήση μηχανικών ή υδραυλικών συσκευών μετάδοσης παρέχονται από μικρές κινήσεις της ηλεκτρομαγνητικής μονάδας.Ταυτόχρονα, η μείωση της διαδρομής λειτουργίας ενός μηχανισμού κίνησης οποιουδήποτε τύπου εξασφαλίζει αύξηση της ταχύτητάς του.3) Εφαρμογή ελατηρίων τύπου ράβδου.Τέτοια ελατήρια παρέχουν το μέγιστο επίπεδο απόδοσης χρήσης υλικού για τη συσσώρευση ενέργειας παραμόρφωσης.Τα ελατήρια ράβδου παρέχουν ελάχιστες τιμές κινούμενων μαζών και επεκτείνουν τις δυνατότητες διάταξης των μπεκ.